Las cámaras empresarias que integran el Consejo Pesquero Nacional (CPN) volvieron a recibir este miércoles promesas de medidas de fondo que ayuden a la reactivación del sector sumido en una profunda crisis económica, financiera y social.Tras la tercera reunión con funcionarios del gobierno nacional en la sede de la cartera laboral, no hubo definiciones sustanciales y prosiguen las conversaciones en un marco de promesas. No obstante, se pudo avanzar en algún punto de las exigencias empresarias, mientras las autoridades nacionales se comprometieron a seguir trabajando, para formular las medidas macroeconómicas de fondo que la industria pesquera necesita y se pautó una reunión para el 8 de mayo Puntualmente, se trajo a la mesa de negociación un anteproyecto de baja de retenciones, que todavía debe circular por varios despachos gubernamentales para su firma definitiva. Volvieron a ofrecerse créditos del Banco Provincia, que a priori son de difícil acceso, pero con la promesa de analizar garantías a fin de que puedan llegar al sector pesquero. En tanto, los 400 millones de pesos destinados a créditos para el sector por el Banco Nación, se evalúa redireccionarlos al Banco Provincia con el objetivo de que la industria pesquera pueda acceder a ese beneficio. También se habló de la paridad cambiaria efectiva, aunque no del tipo de cambio, sobre derechos de exportaciones y promociones para el sector. Hubo quejas en cuanto al costo del flete para llevar el combustible desde las bocas de YPF en el puerto hasta el buque, después de que la flota fresquera y costera notificó al CPN trabas con la logística. Esta medida parece diluirse si se toma en cuenta que se cobrará 0,59 centavos por litro para llevar el combustible desde planta en el puerto de Mar del Plata hasta el buque. Es decir, que cobrará esa suma por trasportarlo, en casos, tan sólo 500 metros. A esto se suma el inconveniente de tener que pagar el servicio por anticipado. En cuanto a las cargas sociales, se va analizar la factibilidad de aplicar un convenio de corresponsabilidad gremial como medida de fondo y definitiva para el sector. Para tal fin, se armará una comisión para estudiar que pueda instrumentarse. Las cámaras empresariales y los gremios de la pesca estuvieron acompañados por el intendente marplatense Gustavo Pulti, y fueron recibidos en la sede de la cartera laboral por el ministro de Trabajo, Carlos Tomada; la viceministra de Trabajo, Noemí Rial; el subsecretario de Pesca, Miguel Bustamante, entre otros. Acerca del Consejo Pesquero Nacional El Consenso Pesquero Nacional es una integración de las cámaras de la industria pesquera y se conformó para unificar los reclamos del sector ante la grave crisis que padece desde hace cuatro años. Está integrado por AEPC (Asociación de Embarcaciones de Pesca Costera), CAABPA (Cámara de Armadores de Buques Pesqueros de Altura), CAFREXPORT (Cámara de Frigoríficos Exportadores de la Pesca), CAINPESC (Cámara Argentina de Industriales del Pescado), CAIPA (Cámara de la Industria Pesquera Argentina), CAPA (Cámara de Armadores de Poteros Argentinos), CAPeCA (Cámara de Armadores de Pesqueros Congeladores de la Argentina), CAPIP (Cámara de Argentina Patagónica de Industrias Pesqueras) , CEPA (Consejo de Empresas Pesqueras Argentinas), UDIPA (Unión de Intereses Pesqueros Argentinos). (Fuente, gacetilla Consejo Nacional Pesquero)