jueves 18 de abril de 2024 - Edición Nº4453

Noticias | 10 jun 2013

Eduardo Vieira se reunió con Gilmartin y el miércoles presentará un nuevo proyecto para recuperar la empresa


El empresario Eduardo Vieira Montenegro,  presidente de la firma de capitales españoles Vieira S.A actualmente en proceso de expropiación por la provincia de Santa Cruz, mantuvo una reunión con el ministro de la Producción,  Rafael Gilmartin donde pidió tiempo hasta este miércoles para la presentación de un nuevo proyecto para la recuperación de su empresa, según se supo. Fuentes altamente confiables indicaron a Mar&Pesca que durante el encuentro  realizado el sábado en un coqueto café de la ciudad de Bs.As., el empresario español que viajó desde Vigo  especialmente para la reunión,  habría reafirmado su intensión de sacar los barcos inmediatamente a la pesca, tal como versaba el primer proyecto presentado por el vicepresidente de la firma Daniel Badens. Pero, el ministro de la Producción le informó que en ninguno de los casos la provincia podría devolver la empresa ya que  esa propuesta ya había sido rechazada por una gran mayoría de los trabajadores  porque no se consideraba a la planta. Habida cuenta de que en esos términos la negociación no tenía salida, Vieira, quien en todo momento se habría mostrado interesado en recuperar sus bienes solicitó un tiempo perentorio hasta este miércoles para regresar a España y buscar financiación  a así  presentar un nuevo proyecto que contemple también la planta.  Revés judicial Mientras se realizaba la reunión, fuentes con acceso al expediente del concurso preventivo, informaron a este portal que el jefe del Registro Nacional de Buques de Prefectura Naval, Hugo Acha  rechazó de manera categórica el cambio de dominio de los barcos a favor de la provincia hasta tanto concluya en proceso de expropiación, algo que se estima podría extenderse en el tiempo. Ignorando acaso esta novedad, dos obreros de Vieira que pidieron anonimato, relataron a Mar&Pesca que el interventor Diego Marzioni se comunicó con ellos para decirles que una vez que los barcos estén a nombre de la provincia, el recibiría una comisión que la repartiría a los que siempre “le hicieron el aguante”.  
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