sábado 20 de abril de 2024 - Edición Nº4455

Noticias | 14 may 2014

“Con el tema de las adicciones no se puede generalizar”, dijo Frías


De visita a la ciudad portuaria donde participó junto al Secretario Gremial Nacional Héctor Comerio y al delegado de Mar del Plata Ricardo Villan de la inauguración de la nueva casa sindical, el Secretario General de la Asociación Nacional de Capitanes y Patrones de Pesca, Jorge Frías, mantuvo una extensa charla con Mar&Pesca donde hizo hincapié en la problemática de las adicciones a bordo. “Venimos de un tiempo a esta parte manteniendo reuniones con los capitanes que se jubilaron hace poco porque nos preocupa la situación , y como yo no estoy en el agua, y no puedo parar la flota para hacer una asamblea, y quien mejor que ellos para confirmarme la existencia o no de esta problemática que esta presente en toda la sociedad y no es algo exclusivo de los marítimos”, sostuvo Frías para luego acotar que antes se decía que las adicciones estaban presentes solo en la flota congeladora por el largo de las mareas, pero hoy se sabe que está en todos los barcos. “No acusar” Para el gremialista lo peor que se puede hacer es acusar “hay que ser cuidadoso y no se lo puede acusar sólo a los marítimos porque es algo que está en toda la sociedad y no se le puede achacar al capitán algo que tiene que controlar la Prefectura, además-amplió- no es algo que  lo vaya a solucionar el capitán ni el oficial ni los marineros, esto no es encontremos al culpable, hay que tratarlo con la seriedad que se merece y tratar de no involucrar a todos”, recalcó. En ese contexto, Frías admitió que las reuniones con los con capitanes que se han jubilado en los últimos 5 años terminó por confirmarle que el tema de las adicciones es preocupante: “Ya habíamos escuchado que al desbordarse y no poder controlar la tripulación, lo primero que se hace es desplazar al capitán y hay una participación implícita también de la empresa, porque cuando el capitán toma alguna medida contra algún tripulante , termina siendo el capitán quien tiene que dejar el buque porque la empresa no puede correr con el costo de desembarcar a algunos marineros” dijo para luego acotar que también hay capitanes que tienen adicciones y las controlan como pueden “pero no hay que generalizar”. Consultado sobre cuales son las medidas a tomar en lo inmediato, Frías señaló que “en principio nuestro objetivo es tratar el tema y de ahí en más generar reuniones con los otros gremios las empresas y los funcionarios y tomar esto como una necesidad de contención social, de recuperar a nuestros compañeros no acusarlos ni de desplazarlos, sí hay que ejercer más control, pero hay que articular políticas serias para que no sea solo una medida de acción por parte de la Prefectura”, concluyó.
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