Denuncian controles “agresivos” por parte de Prefectura

Manuel Caballero, directivo de la firma Cruz del Sur, perteneciente a la española Fandicosta denunció que un inspector de Prefectura “se extralimitó en sus funciones realizando una inspección desproporcionada al buque potero Angelus que ya había sido despachado sin novedad desde el  puerto de Buenos Aires”.

En diálogo con Mar&Pesca, Caballero sostuvo que ahora por el mal momento que le tocó vivir con el buque paralizado y si saber qué decirles a los 30 tripulantes que permanecían en la nave tendría que pensarlo muy bien antes de entrar de nuevo en Deseado.

Al relatar la odisea vivida durante los días en que el buque permaneció retenido, el directivo indicó que no entiende “cual fue el detonante para que el inspector reaccionara de una manera agresiva y  hasta jactanciosa como lo hizo, siendo que al zarpar del puerto de Buenos Aires nos inspeccionaron el buque y todo estaba en orden”, dijo, y al puntualizar en ese sentido   agregó que resultaba por demás extraña la actitud del inspector “que nada lo conformaba”.

“Levantábamos pendientes, pero siempre había algo más  y no entiendo por qué tantas exigencias siendo que hubo otro barco  que ingresó y nadie se arrimó a él y a nosotros hasta ultimas horas nos tuvieron a las vueltas y la verdad  es que quedé disgustado porque yo apostaba mucho a este puerto, inclusive, -agregó-  he discutido  con la matriz en España para poder operar aquí por la cercanía, porque considero que Deseado tiene una perla que es la pesca que está a 6 0 7 horas pero parece que te echan por que te ponen piedras en el camino ”, recalcó.

Consultado si a pesar de lo ocurrido traería nuevamente sus buques ; Caballero sostuvo que vivió una tensión que no la había vivido, puesto que  “la actitud del inspector era terminante y parecía que no nos iba a dejar navegar más y yo tenía 30 familias que no sabía que hacía si mandarlas para la casa o esperar, y eso me generó una gran frustración y ahora para traer de nuevo los barcos la verdad es que tengo que evaluarlo, las intensiones están pero con estos disgustos tengo que repensarlo” ,reflexionó .

Pasaron de largo

Acotó que la situación vivida en Deseado tuvo eco en otras empresas. “Quieras o no esto trasciende  las empresas se enteran de lo que pasa y se asustan y se marchan;  y me comentaron que ante lo ocurrido dos buques chinos que iban a venir a Deseado desistieron de atracar en este puerto y se fueron a otro muelle”, señaló.

 Conforme con la estiba

El gerente de Cruz del Sur quiso dejar en claro que la fuga masiva de buques no pasa por los costos de la estiba que tanto se puso en relieve durante los últimos días sino por  los costos del flete marítimo. “La verdad es que de la estiba no tengo nada de que hablar,  por el contrario, estoy muy satisfecho con el trabajo y se lo manifesté a Chiche Santi de la empresa de Estibajes;   a los empresarios lo que nos mata son los costos de los fletes que duplica a los costos de Mar del Plata;  por ejemplo  en Mar del Plata consolidar un contenedor para exportación sale 4 mil dólares y aquí en Deseado sale hasta 8 mil y eso para las empresas de calamar que son empresas más pobres cuesta sostener y justo ahora que el precio  está bajo porque hay mucho calamar fuera de la milla 200 es difícil venderlo y se vende barato”, se sinceró.

Finalmente admitió que pese al costo del flete, algunas empresas vienen al puerto local “porque como el recurso está cerca se gana días de pesca, pero si al llegar uno se encuentra con un inspector que se jacta de retener barcos  creo que venir aquí ya no conviene porque el beneficio de la cercanía al quedar un barco retenido se pierde”, finalizó.

 

15 respuestas a Denuncian controles “agresivos” por parte de Prefectura

  1. Jujuy dice:

    Esto pasó siempre, algunos de los milicos que están en prefectura piensan que por tener un uniforme son los dueños del puerto, será que no le pasaron ni un sobre por debajo de la mesa y actuan de esta forma. La realidad es que de ésta forma van a forzar a otras empresas a retirarse de operar en Deseado.

    • jorge zalazar dice:

      Jujuy con todo respeto, si usted tiene huevos para comentar se nota que lo que tiene son huevitos o no los tenes bien puesto, al no poner nombre y apellido. saludos cordiales

      • Jujuy dice:

        Sr Jorge Zalazar con todo respeto, éste portal permite poner un nombre, seudonimo, apodo, etc, asi son las reglas, si no te gusta mi comentario, problema tuyo, y la verdad tenes razon, no tengo huevitos, se los comio tu mujer.

        • jorge zalazar dice:

          que nivel bajo que tenes jujuy sos de cuarta y si es verdad seguramente se los comio mi novia porque no tengo mujer y se cago de hambre jaja. y yo como soy macho no me gusta meter a nadie me la banco solo no me hace falta meter a las mujeres. pero bueno se nota que sos de medio pelo para abajo se lo digo con respeto no lo tome a mal. un abrazo “JUJUY”.

  2. esta es la misma empresa que tenia el orion1 que le entraba agua en los camarotes y en los baños que tenia una sala de maquinas arriba de los camarotes de los marineros,esto se llama no uvo plata para la coima cuanto barcos que no tendrian que navegar los dejan salir con permiso de prefectura

  3. Abogado del Diablo dice:

    Que momento tan poco oportuno para Puerto Deseado para que un episodio como este trascienda y se transforme en otra mala publicidad para el puerto, como si le faltara alguna.- Es probable que algùn oficial haya querido ganar mèritos (sin ser una cuestiòn de dinero)con la nueva jefatura, e intentando aplicar estrictamente las normas, se haya extralimitado como menciona el armador.-
    Si minuciosamente se buscan fallas o problemas que signifiquen el incumplimiento de alguna disposiciòn, es seguro que se encontraràn, pero de allì a que ello signifique un riesgo para la seguridad de la navegaciòn,y que justifique parar la salida del buque tambièn es seguro que ello no debe ser asì.-
    Debe haberse tratado de alguien muy celoso del cumplimiento de las normas, que dejò de lado el buen criterio y razonabilidad con que deben aplicarse, y en haras de conseguir o creer conseguir mèritos y felicitaciones, es probable que solo haya recibido crìticas y apercibimientos.-

  4. Ricotero dice:

    Hay controles y controles, creo que caballero lo dijo clarito, se pasaron y lo que consiguieron es que dos barcos chinos que ivan a venir se la tomen. o sea menos trabajo para el estibador hay inspectores que en los asados alardean de haber parado barcos, y son los mismos que ocultan cosas, sin palabras

  5. magistralx dice:

    Me parece que el armador busco tirarle la culpa a Prefectura y aliarse a la estiba para poder causar un problema entre los mismos deseadenses,la verdad es que si el buque esta en regla y tiene todas las condiciones dadas para navegar no hay ninguna causa que justique que el mismo quede parado en puerto,ahora si tenia los extintores vencidos,las balsas salvavidas tambien y ademas algun certificado irregular es logico que Prefectura le exija que lo regularice,el armador fue inteligente,tiro la bomba culpando a un oficial de Prefectura y dandole flores a la estiba.
    Por que hizo esto? solo me resta creer que se las dio de inteligente siendo un perfecto tarado

    • Patagonico dice:

      Tal cual, ame parese que no entienden nada. Los barcos tienen que cumplir una normativa y este gallego se la quiere saltar

  6. docientos gramos dice:

    lo felicito al señor caballero por la valentia que tubo de contar lo que pasó porque durante 3 dias lo forrearon a é y todos los trabajadores que estaban en el barco y a nosotros k vivimos del puerto y dejen de inventar porque si huviera tenido problemas en las balsas no lo dejan de mar del plata salir a navegar

  7. navegador dice:

    Toda mi admiración y agradecimiento a los inspectores de prefectura gracias a ellos navegamos en unas condiciones aceptables y las empresas que inviertan en los barcos en vez de camionetas ,algunos gerentes no navegarían en sus barcos

  8. potero dice:

    Buenos dias,la verdad que es sorprendente que un señor como este se sienta angustiado,y justifique la posibilidad de no venir a deseado y genere una conmociòn al decir que dos barcos chinos no vienen,la verdad el que conoce un poco de esto se da cuenta que lo que no tiene es verguenza señor las reglas y ordenanzas maritimas estàn para cumplirlas,y de eso depende la seguridad del bque y de la gente que va a bordo,en deseado la prefectura trabaja bien,agradezca que el barco salio porque usted y su empresa son unos delincuentes,lo pero es que dice pobre 30 familias sabe que sea solidario cuando los tene 8 meses en la casa y le paga cuando quiere eso eso si oonga los barcos en condiciones ,ademas ya todos sabemos como salen de bs as y mar del plata poniendo el sobre,ademas se contradice como logro que el buque salga? porque lo habra puesto en condiciones sino seguro no salia entonces si pudo porque no lo acomodo antes,deseado es un puerto pesquero valla a chamullar a otro lado y no se pelee tanto con la casa matriz que lo van a echar a la mierda.

  9. potero dice:

    otra cosa si iran la foto se daran uenta que le falta un ancla no se si veo mal o esta en el agua si alguno ve otra cosa que me desmienta pero ya simplemente por eso no podrìa salir a navegar eso afecta a la seguridad

  10. informatico dice:

    Pestaña superior derecha – zoom – amplia y se ve la cadena, el ancla esta en el agua por inspeccion

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