martes 23 de abril de 2024 - Edición Nº4458

Noticias | 29 mar 2012

Aseguran que el retiro de Pespasa es un hecho


Al parecer la decisión de la nipona Pespasa-Pesantar de marcharse del país ya estaría tomada y en ese contexto se supo que al menos 120 marineros ya habrían recibido ofrecimientos de retiro voluntario en los últimos días, entre los cuales se encuentran trabajadores de Puerto Deseado. Por su parte, altas fuentes vinculadas a la empresa confiaron a Mar&Pesca que hoy jueves 29 de marzo directivos japoneses se encontraban en China manteniendo una negociación con una de las empresa interesadas en los establecimientos pesqueros. La fuente además, dio por sentado que los plazos que en un principio se dieron para el retiro de la firma del país se fueron acortando: “Antes se hablaba de esperar hasta diciembre pero hoy la orden impartida desde Japón es que el retiro sea cuanto antes, incluso, se habla de levantar todo en julio se venda o no Pespasa - Pesantar”, señaló. Si bien las negociaciones que se llevan adelante con esta empresa china cuyo nombre se mantiene en la más absoluta reserva sería la oferta más importante que hoy tiene Pespasa , se supo que también existen otras ofertas que se evalúan por separado como la venta de los barcos, ya que la mayoría quiere los barcos pero no le interesa las plantas. En ese sentido hubo negociaciones que se truncaron en varias oportunidades, y otras que navegan en un futuro incierto, como la venta del barco más importante que tiene la flota, el Esperanza del Sur, un buque de origen noruego, operado por Pesantar con una capacidad de bodega de 1000,00 Tn que se encuentra amarrado en el puerto de Ushuaia y nunca salió a la pesca. Pese a la falta de información oficial sobre la situación de Pespasa –Pesantar , ambas pertenecientes al grupo Nissui, en Puerto Deseado se vive en un estado de aparente calma, la planta sigue procesando materia prima que le compra a la flota amarilla pero ninguno de sus dos barcos tanto el Pespasa I como el Pespasa II salieron a la pesca. En Ushuaia la situación es tampoco es diferente, puesto que el único buque que por ahora se encuentra operando es el congelador factoría Hechizzen Marú, en tanto el Viento del Sur y el Esperanza del Sur se hallan paralizados desde hace meses, incluso se rumorea que uno de ellos ya habría perdido su permiso de pesca al no poder justificar su inactividad. La salida del país de estas empresas respaldadas por uno de los grupos más sólidos del mundo, hay que decirlo, asusta, quizás porque de acentuarse estas condiciones que aceleran su partida habrá otras que lamentablemente elijan el mismo rumbo.
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