viernes 19 de abril de 2024 - Edición Nº4454

Noticias | 28 nov 2012

"Estamos en un tiempo donde la flexibilidad debe ser la que prime" , dijo Frías


El Secretario General del Sindicato de Capitanes y Patrones de Pesca, Jorge Frías, admitió la existencia de una crisis en el sector pesquero al reconocer que desde hace aproximadamente dos años las empresas manifiestan serias dificultades para afrontar el pago de las deudas salariales y de la obra social. “En general todas las empresas tienen problemas y sorprende que entre éstas empresas también estén las de capitales españoles que antes no figuraban en esa nómina”, señaló el gremialista en diálogo con Mar&Pesca. De visita en la ciudad portuaria como parte de su habitual recorrida por los puertos, Frías indicó que mantiene  contacto con "los afiliados por distintos medios:  por la pagina Web, por correo electrónico, personalmente o por teléfono,  incluso desde a bordo,  -pero- ocurre que en estos tiempos de crisis las respuestas no son inmediatas por eso es que estamos en un tiempo donde la flexibilidad debe ser la que prime sin por eso renunciar a nuestros pagos y aportes correspondientes a la obra social” sostuvo . En ese contexto, y al referirse a la finalización de la zafra del langostino, el gremialista anticipo que “en los próximos meses se van a venir reclamos por falta de pagos -porque-hay empresas que están debiendo hasta 3 mareas y ocurre, que hoy el trabajador tiene temores fundados a la luz de lo que se vivió con empresas como, Harengus, Barillari, y ahora la crisis de Alpesca”, detalló.  Pedido de reunión con las centolleras Consultado sobre la actividad de los buques que operan sobre el recurso centolla, Frías sostuvo que pidió al subsecretario de Pesca Néstor Bustamante que convoque a las dos empresas centolleras para discutir y “ poner un marco consensuado de trabajo- porque- la actividad parece que esta aflorando con mucho ímpetu, y debemos pensar en un marco regulatorio porque tenemos el caso de buque como el Talismán que está trabajando con desdoblamientos de salario en una clara evación fiscal cosa que no ocurre con los buques Tango I y Tango II”, comentó. Ex Vieira Finalmente al referirse a las expectativas que tiene el gremio respecto a la reactivación de la planta y la salida de los barcos a la pesca, Frías admitió que mantuvo charlas sobre el tema con el ministro de la Producción Rafael Gilmartin; “El ministro sabe que lo que pretenden capitanes que los buques salgan a trabajar y no se queden en el muelle. Lo único que por ahora puedo decir es que la provincia tiene todo nuestro apoyo en lo que sea más conveniente para los trabajadores”.
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