La Subsecretaría de Pesca y Actividades Portuarias de la provincia de Santa Cruz le inició tres sumarios administrativos a la firma Yaganes S.A., responsable de los buques pesqueros afectados a la captura de la centolla, PORTO BELO I, PORTO BELO II y SOFIA B, luego de certificar la ausencia de material rápidamente degradable en las trampas que se hallaban en la cubierta de los mismos. La medida ejemplar que lleva la firma del titular de la cartera Pesca, Pedro De Carli, (foto), y que ya fue publicada en el Boletín Oficial, se obró en virtud de que las mencionadas naves, que se hallan en el puerto de San Julián hace casi 70 días, colocaron cerca de 3 mil trampas en la zona de operaciones, que todavía continúan capturando ejemplares, constituyendo de este modo un perjuicio para la especie objetivo de la pesquería y provocando un daño ambiental sin precedentes . De este modo, la malograda empresa de capitales americanos que actualmente se encuentra atravesando una complicada situación al bordo de un concurso de acreedores, está obligada a despachar sus buques a la pesca o retirar las trampas caladas en un plazo de 72 horas a partir de su notificación, debiendo informar a la Subsecretaría de Pesca la fecha y la hora del despacho de las naves para la designación de inspectores de a bordo que serán los encargados de constatar tanto el estado de las trampas como así también los ejemplares atrapados en las mismas, muchos de los cuales seguramente se hallarán sin vida, teniendo en cuenta el prolongado tiempo que estas artes de pesca llevan calzadas  en el lecho marino.