Tras mantener algunas reuniones con los gremios del sector, el Gerente General de Vieira Argentina, Claudio Guida  confirmó que “el estado general de los buques es bueno” y que  la idea de la empresa es reincorporar a todos los oficiales y al personal de marinería para seguir manteniendo el ritmo de producción que tenían antes de la intervención. “Actualmente se reincorporaron 60 personas de STIA, y 16 marineros de Puerto Deseado, pero queremos que todo el personal de a bordo vuelva a sus puestos de trabajo”, señaló el directivo en diálogo con Mar&Pesca, para luego acotar que las personas reincorporadas cobraron ya sus salarios de estos diez día de diciembre y el mes y medio que se les adeudaba antes de la intervención, en tanto las personas que  decidieron desvinculase lo harán en breve una vez que lleguen las homologaciones de los acuerdos. M&P-  Durante todos este tiempo se escucharon distintas versiones sobre el estado de los barcos ¿cual es la realidad? Guida-  Estamos haciendo una revisión muy profunda de los barcos y están bastante bien, tenemos que hablar ahora con Prefectura para ver qué tipo de trabajo hay que hacerles a cada uno en particular, pero la primera inspección técnica en general que hizo el  inspector técnico es bastante optimista, ahora hay que probarlos  y ponerlos  en marcha y para eso vamos a tener que contratar un buzo que limpie las hélices. El primer turno que nos dieron aquí en el astillero es para marzo así que vamos a tratar de hacer a flote todas las reparaciones y luego esperar la parte final para el dique -M&P: ¿ A los poteros no se evaluaba llevarlos a otro astillero? -Guida: El único buque que tiene posibilidades de ser llevado a dique a Mar del Plata es el  es el Vieirasa 18 para que no pierda la temporada, hay negociaciones avanzadas con Arpepa para chartearlo. -M&P- ¿Y el otro potero también hará dique en Mar del Plata? -Guida-  el 17 está charteado a Newsan y no se quien lo va a operar todavía, no está nada definido si lo hará Pesquera Deseado o Bahía Grande. -M&P-¿Es cierto que se robaron algunas cosas de los barcos? -Guida - Hay algunas cosas se perdieron y otras se vencieron como los matafuegos y al no haber gente nuestra en los barcos durante estos dos años no sabemos que pasó, de todos modos en la recepción de los bienes sabíamos que había que cerrar los ojos y aceptarlo así porque no había muchas alternativas, lo que sí pudimos comprobar que lo que estaba bajo llave permaneció a resguardo y eso debemos agradecerle a los empleados que cuidaron -M&P- La planta en qué estado está, hubo actos de rapiña? Guida- En cuanto a la factoría hay cosas que faltan que fue seguramente en la etapa en que estuvo Jones, (Luis) hay cosas que desarmaron, se rompieron máquinas e intentaron repararlas después hubo muchas roturas por falta de mantenimiento, falta una cortadora de rabas y otras máquinas de todos modos todavía no sabemos si están en otro lado o si se las llevaron. -M&P: ¿Cuánta gente de a bordo tiene Vieira y qué va a pasar con ellos,  serán retomados? -Guida: En el 2012 había alrededor de 170 marineros de todo el país y oficiales unos 30, toda esa gente esta en condiciones de reincorporarse,  nosotros no queremos desvincular a ninguno, hay gente que a lo largo de estos dos años cuando sucedió la expropiación se consideró despedida por lo que le vamos a pedir prioritariamente que desistan del despido para volver ser reincorporados y por supuesto se le cancelará toda la deuda  que estaba en el concurso. Hay gente que ha trabajado en otras empresas pero quiere volver porque  nuestros barcos eran muy productivos y por lo tanto los salarios mejores   Ahora le dimos prioridad a la gente local pero  vamos a empezar a llamar a la gente de las otras localidades del país para ofrecerles la vuelta tenemos enero y febrero para armar un listado con todos y después si no logramos cubrir todos los puestos tendremos que salir a buscar gente nueva, esperamos que no sea mucha pero quiero llevarles tranquilidad a todos de que tienen la prioridad absoluta para volver al mismo barco que navegaban con el mismo puesto y la misma categoría. -M&P: ¿Cómo será el inicio de las actividades en la planta? -Guida: se va a trabajar con  materia prima que provea el Vieirasa 18 para reproceso, y la gente de Newsan proveerá también materia prima,  en primera instancia langostino para pelar que traerá desde Comodoro donde tiene contratados  buques fresqueros, el frigorífico también se mantendrá activo ya que la idea de Newsan es almacenar langostino en las cámara, así que estamos tratando de repararlo.