Tras enterarse de adquisición de Pesantar por parte de Newsan , Juan Benegas,  el ex directivo que denunció ante cancillería la presunta triangulación con Malvinas, aportó un mapa satelital y pidió no perder de vista que; "la empresa que compraron está siendo investigada por infracción a la Ley Federal de Pesca ya que, en el Artículo 27 bis expresa que el accionista de un buque con permiso de pesca argentino no puede tener relación con otro barco  que pesque sin permisos  en el Mar Argentino”. En diálogo con Mar&Pesca, Benegas señaló que nunca tuvo dudas de que la fuente de trabajo de la tripulación del buque Echizen Maru estaba asegurada. “Parte de mi función fue verificar que el buque cumpliera con los requisitos necesarios para poder realizar las operaciones de pesca en forma exitosa. Tanto la tripulación de cubierta, planta, maquina, cocina, enfermería y puente son prácticamente imprescindibles para la operación de este buque”, admitió. Al poner en relieve el buen rendimiento tanto de sus tripulantes como de la  embarcación, Benegas recordó que; “En el 2014 este buque en menos de 180 días operativos logró generar ventas por USD 27 millones utilizando entre otros recursos, la cuota de merluza negra. Los capitanes de pesca son extremadamente experimentados, más que cualquier equipo de pesca de buques que operan sobre esta especie, asegurando de esta manera la optimización de la operación”, dijo. El denunciante felicitó a Newsan “porque ha comprado un viejo pero noble barco, un excelente permiso de pesca, una valiosa cuota y una inmejorable tripulación. Además de un predio en el parque industrial con cámaras frigoríficas para 800 toneladas de congelados, galpones, hotel y oficina. El staff de tierra, los pocos que quedan luego de la reducción de hace dos años, tienen una antigüedad promedio de 15 años y tienen el know how de esta desafiante y hermosa actividad”, detalló. Aunque más adelante  marcó su posición al  recalcar  que “no se puede perder de vista que la empresa que compraron está siendo investigada por infracción a la Ley Federal de Pesca ya que en el Artículo 27 bis expresa que el accionista de un buque con permiso de pesca argentino no puede tener relación con otro barco que pesque sin permiso en el Mar Argentino”. En ese sentido recordó que “el 22 de Diciembre yo denuncié que Pesantar pertenecía a Nissui y que Nissui también es dueña de la empresa Emdepes de Chile, armadora del buque Unión Sur que pescó en Malvinas en los primeros días de noviembre con permiso de pesca británico, lo podrán ver en el mapa que les facilito”.  Otra denuncia El ex directivo reveló además que hace tres años también pesco en Malvinas el buque Fukuei perteneciente a Nissui. “Esta información también la presente en Cancillería ya que figura en las mismas pruebas que llegaron a mis manos por casualidad en los primeros días de Diciembre”, dijo, para luego acotar que dicha información “tenía un encabezamiento en inglés y su traducción era: cuidado con esta información, no trasmitir a los colegas argentinos”. Benegas apuntó que tanto Cancillería como la Secretaria de Pesca no han podido desestimar su denuncia por el peso de las pruebas. “Una vez más expreso que Nissui debe aceptar las consecuencias de haber infringido la Ley Federal de Pesca Argentina. Sería muy injusto que después de dos años exitosos de haber ganado dinero vendan la compañía y regresen a Japón con beneficios económicos y habiendo burlado las leyes e Instituciones Argentinas”, dijo y agregó que; “A Nissui, no la podemos dejar sin sanciones con la excusa  que al sancionarla, corren peligro 100 puestos de trabajo. Si el precio de la soberanía son  100 puestos de trabajo, entonces anulemos las leyes”, sentenció para finalmente reiterar sus felicitaciones a los nuevos dueños de Pesantar “que no tienen nada que ver con el ilícito que he denunciado”.