viernes 26 de abril de 2024 - Edición Nº4461

Noticias | 24 abr 2017

Autorizan el cambio de operatoria a 'Los Tres Mosqueteros'


Se trata del "Arrufo" de Solimeno, el "Mar Esmeralda de Baldino" y “El Siempre Don José” de Pototo Moscuza. Los empresarios habían solicitado que se les permita seguir pescando con la doble modalidad al fresco y al congelado, pero el Consejo Federal Pesquero determinó que era improcedente dicha petición, y finalmente autorizó que las embarcaciones operen únicamente como congeladoras y que transfieran la CITC correspondiente a un buque fresquero con permiso de pesca vigente. Si bien los buques se encuentran inscriptos en el Registro de la Pesca como buques fresqueros, y han desarrollado su actividad pesquera bajo ambas modalidades, es decir operando como fresqueros dirigidos a la especie merluza común, y como congeladores dirigidos a la especie langostino, luego de un agitado debate con las partes interesadas presentes, se supo que el director de Coordinación Pesquera, Juan Bosch les habría recordado que en este caso la Ley Federal de Pesca no admite "binormas". De este modo para la aprobación del cambio de operatoria se estimó necesaria la restricción de las autorizaciones de captura de especies no cuotificadas (langostino) a los antecedentes de captura de estas especies, aplicándose el mejor año de captura que según trascendió oscila entre de 800 a 1300 toneladas anuales de langostino. Desde el Consejo Federal Pesquero aclararon que con el cambio de operatoria se ordenó una situación real ya que "estos barcos desde hace muchos años venían operando como congeladores" “El ‘Mar Esmeralda’ un buque demasiado grande” Luego de conocerse el cambio de operatoria de los buques marplatenses, apodados como “Los Tres Mosqueteros”, desde el sector langostinero patagónico se mostraron preocupados por el porte del Mar Esmeralda, “Es un buque mas grande que lo que se permite en el caladero, no sabemos en qué condiciones está pero no deberían permitirle pescar mas de 1000 toneladas de langostino durante la temporada”, sostuvo un armador local. En tanto un empresario de Chubut observó que “de todos modos es mejor que sean congeladores porque como fresqueros, esos buques arrasan el caladero”.  
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