Se trata de los congeladores factoría, Ceres, Géminis y Ventarrón I (ex Vieirasa 11), que arribaron la semana pasada trayendo en sus bodegas un promedio de 600 toneladas cada uno. El responsable técnico de la empresa Ariel Becker, indicó que las naves cumplirán su parada biológica en este puerto para luego salir nuevamente a la zona de pesca. No descarta que una vez culminada la marea retornen a Deseado. “Decidimos traer los barcos aquí por una cuestión lógica; la empresa tiene que producir para pagar los sueldos, no podemos permanecer inactivos y lamentablemente hoy el puerto de Mar del Plata está paralizado”, señaló en diálogo con Mar&Pesca. Pese a la magnitud del conflicto que enfrenta el puerto marplatense, Becker señaló que “pasa lo mismo que en cualquier otro sector, está en juego una negociación salarial y esto llevó a un paro de actividades que esperemos que concluya pronto por el bien de todos los actores que viven directa e indirectamente de la pesca”, comentó. Si bien, el ingreso de las enormes embarcaciones le ha regalado  una semana de intenso trabajo a los estibadores, el responsable técnico se mostró conforme con  la descarga efectuada por la empresa Logitec,  y  adelantó que el trabajo no sólo no se cortará, sino que se extenderá hacia otros rubros, ya que las naves tienen previsto realizar una parada biológica en el muelle de Deseado, tiempo que además se aprovechará para efectuarles algunas reparaciones y luego continuar operando, no descartándose la posibilidad de que retornen a Deseado en caso de que se mantenga el conflicto en el puerto de Mar del Plata. “Valastro apunta a la calidad” Con una flota compuesta por tres congeladores, un potero y 8 fresqueros , Becker destacó que la empresa marplatense apunta a la calidad en todos sus productos. “En los congeladores se hace filet y tronco, se aprovecha todo el pescado también se hace variado, Valastro apunta a la calidad y eso se nota, esta es una empresa conocida en el mundo entero por sus productos y tenemos que mantener la eficiencia”, concluyó. Un barco conocido por todos Ni bien comenzó la maniobra de atraque, el buque Ventarrón I (ex Vieirasa 11) fue reconocido por casi todos los estibadores. Emocionados algunos trabajadores más antiguos indicaron que salvo la pintura el barco no cambió nada. "Pensar  que era uno de los buques junto al Vieirasa 8 que más trabajo dejaba en el puerto y a los dos los perdimos”, reflexionaron. (Marina Pacheco, M&P)